Termopar Tipo K - EGT E ETM-1 - Escapamento (Ponta fechada com junta isolada)

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Características

  • Termopar tipo K de junção isolada – Compatível com FuelTech ETM-1 , FuelTech EGT-4 CAN e FuelTech EGT-8 CAN.
  • Pode ser dobrado em ângulos em torno de 90 graus sem danificar o sensor.
  • Obrigatório o uso de um condicionador para termopar FuelTech EGT-4 CAN, FuelTech EGT-8 CAN ou ETM-1.
  • Usado em conjunto com uma ECU FuelTech da linha Power FT ou Datalogger FuelTech (WB-O2 Datalogger ou PRO24 Datalogger).

  • Conexões:
    Fio amarelo: positivo do termopar (sinal)
    Fio vermelho: negativo do termoparNão pode ser cortado.

     

Especificações técnicas

  • Modelo: Termopar tipo K de junção isolada
  • Liga de Cromel e Alumel
  • F.E.M. produzida: 0 a 50,990mV
  • Potência termelétrica média: 4,05mV/100°C
  • Faixa de medição: 0 a 1250°C
  • Diâmetro da haste: 4,52 mm
  • Comprimento da haste: 65 mm
  • Comprimento do cabo: 1000 mm
  • Rosca do niple do escapamento: 1/8″ NPT
  • Blindagem externa do cabo: Inox
  • Isolamento interno do cabo: Fibra de vidro
  • Tipo de conector: bucim/rosca dupla
  • Para aplicações em motores Diesel recomendamos o Termopar Diesel.
Peso500 g
Dimensões30 × 20 × 10 cm

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